tvnpix
śledź nas na:
  • Google Plus
  • Instagram
  • RSS

Przeczytaj stenogramy z rozmów kontrolerów

Przeczytaj stenogramy z rozmów kontrolerów
Foto: TVN24 | Video: TVN24 Ostatnie słowa kontrolerów lotu

"K...a!, k...a, k...a!" - tak wygląda dramatyczna końcówka rozmów kontrolerów lotu ze Smoleńska. Zapisy rozmów ze smoleńskiej wieży zamieszczono wieczorem na stronie internetowej MAK. Poniżej stenogram po polsku - przetłumaczony przez redakcję.

Zapisy poprzedza oświadczenie przewodniczącego Komisji Technicznej MAK Aleksieja Morozowa. Jak można przeczytać w oświadczeniu, zapisy są publikowane w związku z doniesieniami w mediach, które powołują się na ministra spraw wewnętrznych i administracji Polski Jerzego Millera, a dotyczą opublikowania przez stronę polską zapisów rozmów kontrolerów lotów.

W oświadczeniu zaznaczono też, że zapisy są publikowane "w celu obiektywnego informowania społeczności międzynarodowej". Zamieszczone na stronie MAK materiały obejmują: 1. zapisy tzw. otwartego magnetofonu, 2. zapisy rozmów telefonicznych, 3. zapisy rozmów radiowych. Dokumenty te liczą - odpowiednio - 40, 18 i 25 stron.

Oglądaj
Zapis rozmów z wieży w Smoleńsku
Zapis rozmów z wieży w Smoleńsku

1. Transkrypcja rozmów w Wieży Kontroli Lotów lotniska Smoleńsk „Siewiernyj” - rozmowy zarejestrowane przez otwarty mikrofon - część I

od godz. 08:38 do godz. 10:43 dnia 10.04.2010 (magnetofon P500 numer 08/806, 4 ścieżka zapisu)

Czas UTC (początek frazy) – Rozmówca – Treść wypowiedzi

08:38:48 Kontroler Lotów (KL) – Logikę proszę.

08:38:59 KL – Operacyjnego.

08:39:10 KL – Dzień dobry, podpułkownik Plusnin, Smoleńsk.

08:39:14 KL – Podpowiedzcie proszę, macie jakieś informacje na temat Polaków, co?

08:39:20 KL – A zapiszcie taki oto telefon: 231-56-93, to główne centrum Kierowania Ruchem Lotniczym, tam powinni wiedzieć wyleciał, czy nie wyleciał.

08:39:36 KL – Zadzwońcie tutaj (niezrozumiałe)

08:42:06 KL – Podpułkownik Plusnin.

08:42:08 KL – Tak.

08:42:10 KL – A jeszcze, nie wylatywali?

08:42:16 KL – Jasne.

08:43:13 KL – Odpowiedział/odpowiedziałem.

08:43:15 Dyspozytor (być może Kontroler obszaru w Moskwie) – 8:33 Frołow, z Vnukovo

08:43:19 KL – Zrozumiałem.

08:44:14 A (nierozpoznany) – Zapytałem go o tym samym (nizrozumiałe)

08:45:42 A – (niezr.)

08:46:00 A – (niezr.)

08:46:08 A – Słucham.

08:46:09 KL – Tak, póki co jest informacja, że tylko IŁ leci. Innych informacji nie ma. Gdzieś dwadzieścia po dziewiątej.

08:46:33 A – A? (Co?)

08:46:41 KL – Bóg wie kiedy. Może zaspał, dziś przecież jest sobota. Pomyślał i powiedział, jaka różnica godzinkę wcześniej, godzinkę później, a może wogóle (niezrozumiałe).

08:47:29 KL – Odpowiedział/odpowiedziałem

08:47:30 Dyspozytor/Kontrola obszaru – Wzywa cię 8-17-sty.

08:47:38 KL – 78-8-17-sty „Korsaż” odpowiedziałem.

08:47:41 IŁ76 – 78-8-17-sty, dzień dobry od załogi, dwudziesta minuta, schemat.

08:47:48 KL – 8-17-sty zrozumiałem was, dwudziesta minuta. Warunki zapiszemy?

08:47:53 IŁ76 – Podpowiedzcie (schemat) lądowania, magnetyczny kurs lądowania.

08:47:57 KL – 2-5-9, 8-17-sty

08:47:59 IŁ76 – 2-5-9, za 5 minut będziemy w kontakcie.

08:48:36 KL – Nikołaju Jewgieniewiczu, IŁ w ciągu 20 minut czeka na schemat.

08:49:05 KL – Natasza.

08:49:13 KL – Tak, towarzyszu dowódco.

08:49:18 KL – No ja poprosiłem tego (niezrozumiałe) operacyjnego z „Logiki”, żeby zadzwonił na jeden moskiewski telefon. On zadzwonił, mówi: „póki co nie wyleciał”, a tam nie wiadomo, prawda, czy nie prawda.

08:50:07 KL – Odpowiedział/odpowiedziałem.

08:50:09 Dyspozytor/Kontroler Obszaru – Pawle Waleriewiczu, za 55 minut na ASKIL pierwszy Polak 0-31 PLF

08:50:16 KL – Zrozumiałem.

08:50:52 KL – Nikołaju Jewgieniewiczu, „Logika” oszukała. Tutaj doszło po naziemnej łączności, że za 55 minut ASKIL przechodzi. Normalnie, normalnie.

08:51:01 A – (niezrozumiałe)

08:51:29 KL – Meteo.

08:51:48 KL – Dajcie pogodę.

08:51:50 KL – Tak.

08:52:42 Jak40 – Moscow-Control, Papa Lima Fox zero three one, good day, descent FL 3300 meters approaching ASKIL point (Kontorola w Moskwie, PLF 031, dzień dobry, obniżamy do FL 3300 metrów, podchodzimy do punktu ASKIL)

08:52:52 A – (nizrozumiałe)

08:52:56 KL – Papa Lima zero three one. Wzywaliście „Korsaż”?

08:53:28 Jak40 – Papa Lima Fox 0-3-1, obniżam się do wysokości 3-3-0-0 metrów.

08:53:39 KL – Papa Lima zero three one, zajmujcie wysokość 1500 z kursem 30 stopni.

08:53:53 Jak40 – Wysokość 3-5-00 metrów z kursem 30.

08:54:01 KL – Wysokość one five zero zero meters (1-5-0-0 metrów)

08:54:12 Statek powietrzny – (niezrozumiałe)

08:54:17 KL – 8-17-sty na „Korsażu” 3 stopnie, mgiełka. Widoczność 4, wiatr 140 stopni, 2 metry. Temperatura +2, ciśnienie 7-45, 7-45. (schemat) lądowania 2-59. Wysokość przejścia 1500, podejście OSP z RSP (radiolokacyjny system lądowania z kontrolą sprzętową systemu lądowania – przyp. Tłum).

08:54:36 IŁ76 – 8-17-sty, zapisałem pogodę. (Schemat) lądowania 2-5-9, ciśnienie 7-45. Wysokość przejścia 1500, OSP z RSP. Do usłyszenia.

08:54:46 KL – Do usłyszenia 8-17-sty, i podejście (do lądowania) będzie po polskim samolocie.

08:54:50 IŁ76 – Przyjąłem, 8-17.

08:55:27 A – (niezrozumiałe)

08:55:38 A – Gdzie przepadł ten polski (samolot)?

08:55:42 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one, tu „Korsaż”.

08:55:48 Jak40 – Go ahead. (Kontynuuj)

08:55:51 KL – Na „Korsażu” mgiełka, widoczność 4 kilometry, jasno. Ciśnienie 7-45, 7-45, (schemat) lądowania 2-5-9.

08:56:05 Jak40 – (niezrozumiałe) 2-5-9, ciśnienie 7 (niezrozumiałe).

08:56:17 KL – Prawidłowo.

08:56:24 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one.

08:56:27 Jak40 – Go ahead.

08:56:29 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one, kurs 60, six zero (sześć zero)

08:56:35 Jak40 – Kurs 6-0, Papa Lima Foxtror 0-3-1.

08:56:57 A – Nauczysz.

08:56:57,4 A – Cha, cha, cha.

08:57:02 A – (niezrozumiałe)

08:57:09 KL – Dowódca odszedł.

08:57:11 A – (niezrozumiałe)

08:57:15 KL – Pierwszy na start.

08:57:19 1-szy – Odpwowiadam.

08:57:20 KL – Znaczy, najpierw oczekuję na Jaka 40, potem będzie nasz.

08:57:24 1-szy – Zrozumiałem, jaka (jest) odległość Jaka-40?

08:57:27 KL – 48

08:57:31 KL – Nie, wyprowadzam do drugiego nawrotu i potem do lądowania.

08:57:34 1-szy – (niezrozumiałe) daleko?

08:57:37 KL – 60

08:57:38 1-szy – (niezrozumiałe)

08:57:40 KL – Nie zrozumiałem.

08:57:41 Krasn. (najprawdopodobniej Krasnokutskij – przyp. Tłum) – (niezrozumiałe)

08:57:44 KL – Nie, moim zdaniem, ze Wschodu idzie, o z „Białego” nie widzę.

08:57:49 Krasn. - (niezrozumiałe)

08:57:55 KL – Tak, najwidoczniej.

08:58:03 Krasn. - Jaka tam jest widoczność (niezrozumiałe)?

08:58:06 KL – Ciśnienie 7-45, wiatr 140, 2 metry.

08:58:10 Krasn. - Ty nie zrozumiałeś, jaka widoczność (niezrozumiałe)?

08:58:13 KL – Daję jakieś 4 kilometry, mgiełka.

08:58:18 A – (niezrozumiałe)

08:58:30 KL – Mamy ten, jeśli co.../Tu jest ten jeśli co...

08:58:33 Kontroler strefy lądowań (KSL) – Trzeba go obracać.

08:58:34 KL – On przecież z „Południowego”.

08:58:36 A – Tak, z „Południowego”.

08:58:40 A – (niezrozumiałe) obracać.

08:58:44 KL – Wyjeżdżaj natychmiast, tylko, żeby na podstawie zezwolenia.

08:58:52 A – (niezrozumiałe)

08:58:54 KL – W takim razie biegiem.

08:59:00 A – (niezrozumiałe)

08:59:02 A – Dwa (niezrozumiałe)

08:59:12 KL – Odpwowiedziałem/odpowiedział.

08:59:13 Dysp./KO – O której Polak na schemat (podejdzie), dowódca pyta?

08:59:16 KL – Tak, ja mu powiedziałem, ale on nie mówi.

08:59:19 Dysp./KO – (niezrozumiałe)

08:59:21 KL – Tak, ja mu powiedzą... jaki jest dowódca, nasz?

08:59:23 Dysp./KO – Tak, tak.

08:59:26 KL – W ciągu jakichś 20 minut.

08:59:28 Dysp./KO – Ten w ciągu 20 i tamten w ciągu 20?

08:59:29 KL – Tak.

08:59:30 Dysp./KO – (niezrozumiałe)

08:59:57 1-szy – (Pierwszemu).

09:00:01 KL – Odpowiedział/odpowiedziałem.

09:00:03 1-szy – (niezrozumiałe) o reflektorach... będziemy stawiać reflektory.

09:00:16 KL – Ja już dałem rozkaz, żeby postawili.

09:00:19 1-szy – Ja wiem, najprawdopodobniej, oni nie zdążą.

09:00:21 KL – Oni na rozkaz, zaraz mnie zapytają, a ja popatrzę jaka będzie sytuacja.

09:00:44 A – (niezrozumiałe)

09:00:51 1-szy – (niezrozumiałe) czy nie.

09:00:54 KL – Nie zrozumiałem?

09:00:55 1-szy – (niezrozumiałe)

09:00:57 KL – Tak, ja mam 30 km oddalenia, jeszcze raz (niezrozumiałe).

09:01:02 Judin – Zrozumiałem, dajemy rozkaz do postawienia reflektorów.

09:01:12 KL – No co, gotowe? Gotowe, nie? Co, oba?

09:01:20 Judin – Nie, jeden...

09:01:26 A – (niezrozumiałe)

09:01:52 A – Zapisałem.

09:01:53 A – (niezrozumiałe)

09:02:11 KL – Tak, halo, dawaj szybciej, szybciej, szybciej, tak, tak, tak... zrozumiałeś, kurde, dobra.

09:02:46 KL – PLF zero three one.

09:02:50 Jak40 – Go ahead.

09:02:52 KL – Kurs 10, one zero kurs.

09:02:56 Jak40 – Kurs 10, Papa Lima Foxtror 0-3-1.

09:03:11 KL – Dawaj natychmiast, szybciej, wzywaj, wzywaj.

09:03:15 Kontroler strefy lądowań (KSL) – Tak, ja wzywam, nie biorą słuchawki, powiedzieli, że wszystko będzie.

09:03:19 KL Na „Południowym” już jest mgła.

09:03:40 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one, wysokość?

09:03:50 Jak40 – (niezrozumiałe) 1500 metrów.

09:03:54 KL – One five zero zero?

09:03:57 Jak40 – (niezrozumiałe)

09:03:58 KL – Co?

09:03:59 KSL – Ile on powiedział?

09:04:03 KL – Papa Lima Foxtrot one three one.

09:04:07 Jak40 – Go ahead.

09:04:09 KL – Według ciśnienia 7-45, seven four five, obniżenie five zero zero.

09:04:20 A – (niezrozumiałe)

09:04:22 Jak40 – Obniżam się 500 metrów według ciśnienia 7-45.

09:04:29 KL – Przyjąłem.

09:04:30 KL – Ty gdzie jesteś?

09:04:32 A – (niezrozumiałe)

09:04:33 KL – Kurwa, kto wiedział.

09:04:36 Krasn. - ... da on na oczach/na widoku (niezrozumiałe)

09:09:20 A – (niezrozumiałe)

09:09:23 KL – Tak.

09:09:25 Krasn. - Jak widoczność...?

09:09:27 KL – No, daleki, ja jeszcze widzę, rzędu 1200, 1300, tak właśnie.

09:09:33 Krasn. - Reflektory są włączone, czy nie?

09:09:34 KL – Tak, wszystko włączone.

09:09:36 Krasn. - (niezrozumiałe)

09:09:41 A – Dawaj (niezrozumiałe)

09:09:51 KL – (niezrozumiałe) popatrz, o tamten z prawej powinien być (niezrozumiałe).

09:10:11 KL – Wszystkie, wszystkie dawaj (niezrozumiałe).

09:10:18 KL – Kurwa, żołnierze, job twoju mać.

09:10:45 A – Pójdę, spojrzę z prawej jest ochrona...

09:10:48 A – Zadzwoń do Kowalowa, powiedz mu, żeby ochronę na prawo przeprowadził.

09:10:51 KL – Sierioga, ja cię zabiję, kurwa, ci żołnierze znów byli na pasie, a ty... u podstawy czy jest z nimi kontakt?

09:10:59 Jak40 – Papa Lima Fox 0-3-1, proszę o pozwolenie na podejście prosto.

09:11:05 A – (niezrozumiałe) na prawo ich przeprowadź...

09:11:06 A – (niezrozumiałe) na prawo ich zabierz...

09:11:11 A – (niezrozumiałe)

09:11:13 A – Tak, tak, w prawo go zabierz tak, żeby nie przeszkadzał.

09:11:25 Jak40 – Papa Lima Foxtrot 0-3-1, proszę o pozwolenie na podejście prostą.

09:11:30 KL – 0-31 wykonujcie w prawo na lądowaniowy, odległość (niezrozumiałe)

09:11:40 Jak40 – Papa Lima Fox 0-3-1.

09:11:42 KL – Pozwalam.

09:12:12 KSL – (niezrozumiałe) odległość 10 (niezrozumiałe), wejście na ścieżkę.

09:12:17 KL – Mów powoli, żeby on.

09:12:24 A – (niezrozumiałe)

09:11:06 A – (niezrozumiałe) 8 kilometrów (niezrozumiałe)

09:11:11 A – (niezrozumiałe) Meteo – połączcie się.

09:12:41 Krasn. - ... i meteo, Marczenko mówił, mgły nie oczekuję.

09:12:48 A – (niezrozumiałe)

09:12:53 KL – Dawaj, dawaj, mów mu, wszystko jedno mu mów.

09:13:03 KSL – 0-31, podchodźcie do dalekiej, na kursie, ścieżce.

09:13:09 KL – Ja, też powinienem znać, tę odległość.

09:13:14 A – (niezrozumiałe)

09:13:18 IŁ76 – (niezrozumiałe) 8-17-sty, na radiolatarnię, 3600 zwolniłem, obniżenie do 3000, wasze sterowanie.

09:13:26 KL – 8-17-sty, tysiąc pięć..., zajmujcie 2100 póki co na raiolatarnię, 2100.

09:13:33 IŁ76 – 2100, prawa duża.

09:13:34 Krasn. – Tak, póki co, go nie obniżaj.

09:13:34 A – 1500?

09:13:37 KSL – 4, na kursie, na ścieżce.

09:13:40 A – (niezrozumiałe)

09:13:42 KL – Reflektory niech ktoś, reflektory włączcie.

09:13:46 KL – Dawaj, dawaj, dawaj.

09:13:49 Krasn. - Władimirze Iwanowiczu, odległość 2, dzień dobry, podchodzi pierwszy, nakryła, nakryła nas mgła, o teraz tutaj, właśnie teraz... ja przedzwonię!!!

09:14:06 Krasn. - (niezrozumiałe) dobrze, dobrze.

09:14:09 KSL – 2, na kursie, na ścieżce.

09:14:16 KL –  Dawaj, dawaj, dawaj, patrz.

09:14:21 A – Bliska (niezrozumiałe)

09:14:22 KSL – 1, na kursie, na ścieżce.

09:14:27 KL – Nie widać, póki co nie widzę.

09:14:30 A – (niezrozumiałe)

09:14:35 KL – Gdzie, gdzie? Obserwujcie pas, wyżej!

09:14:38 A – Kurwa, trzeba odejście.

09:14:41 KL – Odejście na drugi.

09:14:44 A – (niezrozumiałe)

09:15:01 A – (niezrozumiałe)

09:15:06 KL – Wylądował. Papa Lima three one, po zatrzymaniu na 180, zuch.

09:15:17 KL – Na 180.

09:15:18 KL – Wylądował Jak 40-sty

09:15:25 A – Widziałeś, jak on przeszedł przednią krawędź.

09:15:28 IŁ76 – 8-17-sty (niezrozumiałe) obniżam się (niezrozumiałe)

09:15:31 A – (niezrozumiałe)

09:15:33 KL – 8-17-sty, 1500, raportujcie.

09:15:38 A – Ja, ja (niezrozumiałe)

09:15:47 KL – Podpowiedz mu, żeby na 180 zakręcił.

09:15:53 Pomocnik kontrolera lotów (PKL) – Jaki on ma sygnał wywoławczy?

09:15:57 KL – 0-3-1.

09:15:58 PKL – Przyjąłem, dziękuję.

09:16:04 PKL – 0-3-1 na 180.

09:16:06 A – (niezrozumiałe)

09:16:09 KL – Słyszysz, jeszcze podnieście te... reflektory, wyżej podnieście (niezrozumiałe), o trzy, cztery stopnie.

09:16:25 A – (niezrozumiałe) po pasie (niezrozumiałe)

09:16:35 KL – No co, dokąd on kołuje?

09:16:38 A – (niezrozumiałe)

09:16:42 KL – Patrz, jeśli będzie w lewo... niech będzie po lewej (niezrozumiałe)

09:16:48 KL – Ja ten raz, cholera go wie, mówisz mu w prawo, on w lewo pójdzie... dziesięć razy powiedziałem, jedź prosto.

09:16:58 KL – Ja coś nie dostałem od niego ani jednego potwierdzenia.

09:17:00 Krasn. - Po polsku mówi?

09:17:03 A – Nie, on po rosyjsku mówi, tak?

09:17:04 KL – I po rosyjsku, i po angielsku.

09:17:07 A – (niezrozumiałe)

09:17:23 KL – Tak, dobrze, podpowiedz mu potem prosto po magistrali.

09:17:29 Krasn. - On skręcił na drugą?

09:17:30 A – (niezrozumiałe)

09:17:32 KL – Ja przecież (niezrozumiałe), dla niego, 180 stopni, on wszystko rozumie.

09:17:42 A – (niezrozumiałe)

09:17:48 Krasn. - dokąd on, kurwa, jedzie, dokąd on chce?

09:17:49 KL – Prosto, a dokąd.

09:17:50 Krasn. - No ja nie rozumiem, jak to, on co nie rozumie na 180?

09:17:56 KL – Papa Lima Foxtrot zero three one.

09:18:00 Jak40 – Go ahead.

09:18:01 KL – (niezrozumiałe) po magistrali prosto kołujcie, po magistrali prosto kołujcie.

09:18:08 Jak40 – Prosto kołować Papa Lima Foxtrot 0-3-1.

09:18:23 KL – 8-17, wysokość?>

09:18:25 IŁ76 – Trawersowanie na 2100, obniżenie 1500.

09:18:29 KL – 8-17-sty wykonujcie nawrót na radiolatarnię, 1500 raportujcie.

09:18:35 IŁ76 – 8-17-sty, a dlaczego na radiolatarnię.

09:18:37 KL – W takim razie 3-ci wykonujcie teraz.

09:18:41 KL – Podejście do lądowania rozpatrujecie?

09:18:45 IŁ76 – Tak, tak, z lądowaniem.

09:18:46 KL – Dobrze, trzeci przeciągnijcie.

09:18:56 KL – Reflektory jak w dzień, z lewej, z prawej.

09:18:59 IŁ76 – (niezrozumiałe)

09:19:01 A – (niezrozumiałe)

(...)

2.Transkrypcja rozmów telefonicznych na SKP (startowym punkcie dowodzenia) lotniska Smoleńsk (Północny) od 8:40 do 10:43 10.04.2010(magnetofon P500 nr 08\806, 7 ściezka zapisu)

08:38:47 TLF: „Antena”

08:38:48 RP (kier.lotów):„Logikę” poproszę/łączcie.

08:38:49 TLF: Wywołuję.

08:38:58 TLF: „Logika”, słucham was.

08:38:59 RP: Operacyjnego

08:39:09 OD: Major Kurtiniec.

08:39:10 RP: Dzień dobry, podpułkownik Plusnin, Smoleńsk.

08:39:13 OD: Dobry.

08:39:14 RP: Powiedzcie, jeśli chodzi o Polaków nie ma żadnej informacji, tak?

08:39:17 OD: No, tyle, że wczoraj szukali tylko i (niewyraźne)

08:39:19 RP: Aha.

08:39:20 RP: A niech pan taki numerek telefonu zapisze: 231-56-93, to jest główne centrum kontroli lotów, tam na pewno powinni wiedzieć, wyleciał, czy nie wyleciał.

08:39:33 OD: No, a w głównym ja uściślę, tak dobrze.

08:39:36 RP: I zadzwońcie tutaj.

08:39:37 OD:Dobrze.

08:40:55 RP: Podpułkownik Plusnin

08:40:57 RP: Halo, halo, halo, halo.

08:42:06 RP: Podpułkownik Plusnin.

08:42:07 OD: Major Kurtiniec.

08:42:08 RP: Tak. (Słucham.)

08:42:09 OD: Znaczy się, dotąd nie wylecieli.

08:42:10 RP: A, nie wylecieli jeszcze?

08:42:11 OD: Tak, ale jak tylko będzie wylot, powiedzą mi. Ja do was zadzwonię.

08:42:14 RP: Rozumiem, dobrze.

08:51:22 TLF: „Antena”-35

08:51:23 RP: Meteo.

08:51:24 TLF: Wywołuję.

08:51:40 Meteo: Meteo, starszy sierżant Radgowskij.

08:51:42 RP: Dawaj pogodę.

08:51:43 Meteo: Całościowo?

08:51:44 RP: Tak.

08:51:45 Meteo: W ciągu 10 godzin odnotowaliśmy: 3 stopnie wyższej (a wyższej warstwy atmosfery?)

08:51:47 RP: Tak.

08:51:48 Meteo: Mgiełka, Dymy, widoczność 4 kilometry.

08:51:51 RP: Tak.

08:51:52 Meteo: Dolna grani…, o…, wiatr 140 stopni, 2 metry, plus 2 przecinek 4, wilgotności 87%, ciśnienie 7-44 przecinek 5, przyjęte 7-67, przecinek trzy, bez zmian.

08:52:07 RP: Dobrze.

09:19:17 TLF: „Antena”-35.

09:19:19 RP: Dzień dobry.

09:19:19,5 TLF: Dobry.

09:19:20 RP: Żelezniak

09:19:21 TLF:Wywołuję

09:19:47 Krasn. (Krasnokutskij):Żelezniak?

09:19:48 TLF:Tak.

09:19:49 Krasn.: Żelezniak, dzień dobry, połączcie z Sypko Krasnokutskij.

09:19:56 Sypko: Słucham was.

09:19:58 Krasn.: Władimir Iwanowicz, to wy?

09:19:59 Sypko: Tak.

09:20:00 Znaczy według, według planu, właśnie teraz Jak-40 wylądował z tą delegacją i dziennikarzami i Ił-76 ten nasz, Frołow, jest na podejściu/podchodzi. Tam będą maszyny prezydenckie. O 10:30 lądowanie głównego prezydenta. (głównego samolotu tj. prezydenckiego, przyp.tłum)

09:20:16 TLF: Odpowiedzieli wam?

09:20:17 Krasn.: Tak, halo.

09:20:18 Sypko: Tak, tak, tak, tak.

09:20:19 Krasn.: O 10:30 ląduje prezydent.

09:20:21 Sypko: Aha.

09:20:22 Krasn: No i, dalsze kroki tutaj, to oni prowadzą, i wstępnie z powrotem planują na 17:30 wylot głównego prezydenta, no i tam jakoś o 17:45 odlatuje ten Jak-40 i po nim o 21, według mnie, odlatuje Ił-76-ty

09:20:40 Sypko: A ten Jak-40 to nasz czy Polacy?

09:20:41 Krasn.: Nie, Polacy, Polacy.

09:20:42 Sypko: Tak, jeszcze pytanie, a ze schodami/trapami uporali się (nieczyt.)?

09:20:48 Krasn.: Nie rozumiem?

09:20:49 Sypko: Ze schodami, z trapami (nieczyt.).

09:20:50 Krasn.: Nie, nie, jeden zostawili i jeden jest mój, dwa trapy, tzn. wg Oznaczenia A (przewóz ważnych osobistości, przyp.tłum.) wszystko będzie w porządku.

09:20:55 Sypko: Tak, dobrze, to znaczy do wieczora wszyscy się porozlatują i imprezy powinny się zakończyć/

09:21:00 Krasn.: Dzisiaj, jeśli wszystko pójdzie z planem, do 21:00 wszystko powinno się zakończyć.

09:21:03 Sypko: A co ty mówisz mgła siadła?

09:21:05 Krasn.: Chcesz powiedzieć, o 8:50 on ma lądowanie i teraz widoczność teraz już się poprawia, ale nikt i Marczenko wczoraj cały dzień mówił, nikt mgły nie obiecywał i wszystko było normalnie, a teraz o 9 godzinie, naraz zaciągnęło, widoczność około 1200. No, normalnie on podszedł. Ja myślę, że tam sprzęt mają, no taki samolot niezły, no, w zasadzie normalnie podszedł, dobrą robotę zrobili. Ja, szczerze, myślałem, na drugi krąg. Znaczy się w zasadzie to wszystko, i ja myślę o 10:30 teraz temperatura się podniesie, no, w każdym razie, mniej niż półtora nie powinno być.

09:21:38 Sypko: Tak, dobrze, patrz, no ten co tam wypuszczają, zabierają. Frołow oddalać się/odchodzić nie będzie, już pójdzie od razu (nieczyt.) wszystko zabierze i będzie iść, tak, on nie będzie teraz przelatywać.

09:21:51 Krasn.: Frołow będzie czekać na koniec, orszak zabiera.

09:21:55 Sypko: Nikołaj(u) Jewgieniewicz(u), daj pokrótce sytuację zamelduję. Patrz, ja 12 (dwunastego b.m.) gdzieś tak, lub w niedzielę, jutro, 11 (b.m.) będę musiał wieczorem wyjechać, 12 odbędzie się konferencja w Aszułuku, którą przenosili.

09:21:58 Krasn.: Dobra. (oryg. Dawaj, w kontekście, przyp.tłum.)

09:22:07 Krasn.: Zrozumiałem.

09:22:08 Sypko: Saharow na 10 godzin odlatuje na Riazań.

09:22:12 Krasn. Tak.

09:22:13 Sypko: I, no, zostajesz ty tutaj. więcej nie ma komu.

09:22:16 Krasn.: A po co ten Saharow, do Riazania leci?

09:22:18 Sypko: Tam okresowa/podsumowująca

09:22:19 Krasn. A, okresowa/podsumowująca, rozumiem.

09:22:20 Sypko: Okresowa/podsumowująca znaczy, Riazań, Tuła w tym tygodniu, no i, mnie nie będzie jakieś trzy dni.

09:22:25 Krasn. No, zrozumiałem.

09:22:26 Sypko: Więc, w skrócie, żebyś był zorientowany, ja ci daję zadanie, żeby raport, plan tygodniowy, wszystko, żebyś nie miał jakichś sęków. No więc, planuj tak, żebyś w niedzielę po obiedzie już był. Jeśli nagle będę miał odwołanie albo przeniesienie, to zadzwonię do ciebie.

09:22:46 Krasn.: Władimir(ze) Iwanowicz(u), naprawdę, szczerze mówiąc, bez wolnego, szczerze myślałem chociaż jutro, kurde.

09:22:51 Sypko: Nie, no chocbyś chciał w nocy, zdawać raport nie będzie komu.

09:22:54 Krasn.: Władimir(ze) Iwanowicz(u), ja, szczerze mówiąc, nie wiedziałem, że macie taki wyjazd. chciałbym, szczerze mówiąc, około 5 rano wyjechać, o 10 podjechać, na teraz już (nieczyt.)

09:23:04 Sypko: Ja ci nakreśliłem, a teraz, no, nie mam konkretnej/wyraźnej informacji o której, czym i skąd odlatujemy, Wołoszyn, ja i Szemiakin.

09:23:15 Krasn.: Zrozumiem.

09:23:16 Sypko: No więc, dlatego ci ten no… nakreśliłem sytuację, nie mam nikogo innego, żeby pozostawić.

09:23:21 Krasn.: Rozumiem.

09:23:22 Sypko:No, to wszystko, a tam, jak cała ta sprawa się odbędzie, wtedy my się zdzwonimy, myśle, że do wieczora wszystko będzie jasne.

09:23:30 Krasn.: No, wieczorem będę raportował (nieczyt.)

09:23:33 Syrko: Dobrze.

09:23:34 Krasn.: Jak zakończę (nieczyt.), wtedy i (nieczyt.). Dobrze (nieczyt.).

09:24:12 TLF: Halo, nadajemy. Halo, halo.

09:24:16 Krasn. Wystarczy, nie trzeba.

09:39:24 TLF:„Antena”-35.

09:39:25 Krasn.: „Logika”, „Logika”.

09:39:26 TLF: Wywołuję.

09:39:31 TLF: „Logika”-26

09:39:32 A:(nieczyt.) (A = osoba nierozpoznana, przyp. tłum.)

09:39:33 Krasn.:„Logika”, dzień dobry, dowódcę punktu operacyjnego.

09:39:43 OD: Major Kurtiniec.

09:39:45 Krasn. Pułkownik Krasnokuckij, operacyjnemu dajcie słuchawkę.

09:39:47 OD: Już.

09:39:49 OD: Halo.

09:39:50 Krasn.: Halo, słyszycie mnie?

09:39:51 OD: Tak, tak, tak.

09:39:52 Krasn.:Pułkownik Krasnokuckij, operacyjnemu dajcie słuchawkę.

09:39:54 OD: To ja jestem operacyjny.

09:39:55 Krasn.: A, to wy operacyjny, sam się zamotałem, znaczy się Smoleńsk zakryło

09:39:59 OD: Przyczyna?

09:40:00 Krasn. Mgła.

09:40:02 OD: Na długo?

09:40:03 Krasn. Nie wiem, na razie nie jestem gotowy, w prognozie go nie było, w ciągu 20 minut wszystko zasłoniło, teraz Frołow, wysyłamy go na zapasowe do Tweru.

09:40:12 OD: (Op-a)

09:40:13 Krasn. No co robić, nic nie zrobisz on zejść…/zszedł…

09:40:15 OD: A on przecież ze schematu praktycznie, tak?   

09:40:17 Krasn. A? (Co?)

09:40:18 OD: Praktycznie ze schematu, tak?

09:40:19 Krasn.: Ale widoczność 500 metrów, nawet mniej, o teraz nawet 300 metrów zakryło całkowicie. Nie, nie ma sensu czekać, 20 ton ma resztki.

09:40:26 OD: Aha.

09:40:27 Krasn.: On odejdzie na Twer, do Sypko ja zadzwoniłem

09:40:29 OD: Aha.

09:40:29 Krasn. Mam pytanie takie, według moich danych Tupolew wylatuje polski, kurde, oni się nie pytają, to znaczy lecą sami, trzeba im przekazać, że nas zasłoniło.

09:40:38 OD: No, ja zaraz do głównego centrum przekażę i objaśnię w czym rzecz.

09:40:39 Krasn.:Przekażcie, bo, ponieważ w prognozie nie było, wilgotność 80%, skąd on się wziął o 9 godzinie, ale nakryło całkiem, widoczność teraz jakieś 400 maksimum.

09:40:48 OD: Tak, lokację tam robili?

09:40:50 Krasn. Wszystko czysto

09:40:51 OD: Wszystko czysto, tak.

09:40:52 Krasn.: Tak bezchmurnie, widoczność ponad 10 była, wszystkie zgody wydaliśmy, w prognozie niczego nie ma i nagle ni z tego ni z owego całą sprawę poniosło.

09:41:00 OD: Zrozumiałem, duży Tupolew wyleciał w 27 minut do was.

09:41:04 Krasn.: Tupolew wyszedł o 27?

09:41:05 OD:Tak, o 9:27.

09:41:06 Krasn.: No, to trzeba mu szukać zapasowego, to raz, jeśli jest gotowy, Wnukowo, czy coś tam takiego.

09:41:11 OD: No, Wnukowo, oczywiście.

09:41:12 Krasn. Kontrolne podejście to on zrobi, nie ma pytań, do swojego minimum, ale my nie mamy minimum według danej… niczego nie ma.

09:41:18 OD. Zrozumiałem, no ale to niżej wszystko jedno, poniżej minimum lotniska.

09:41:21 Krasn.: Oczywiście, nie, ale ja mam na myśli, do jakiego będziemy go zniżać, do jakiej wysokości.

09:41:25 OD: A, no tam dobre minimum ma takie cywilne lotnisko.

09:41:28 Krasn. Tak, a na lotnisku 100 na 1, gorzej ja jego (nieczyt.)

09:41:31 OD: Tak więc ja mówię, że minimum lotniska to wszystko jedno…

09:41:33 Krasn.: Oczywiście.

09:41:33,5 OD: …niżej nie zejdzie.

09:41:34 Krasn.: No dobrze, jeśli on idzie, zrobi pewnie kontrolne podejście, ja mam tylko do paliwa, gdzie on będzie mógł dotrzeć po jednym podejściu, dokąd go odesłać.

09:41:42 OD: No, ja sądzę, że Wnukowo, ponieważ trzeba znaleźć komorę celną i granicę.

09:41:44 Krasn. No, to dawajcie, podpowiedzcie.

09:41:46 OD: No, ja przekażę do głównego centrum, oni tam pokierują.

09:41:48 Krasn. Tak.

09:41:49 OD: Dobrze.

09:41:51,1TLF: „Antena”-35

09:41:52 RP: Kontrolera lotów.

09:41:53 TLF: Wywołuję.

09:45:00 D: Halo (D = kontroler lotów, przyp. tłum.)

09:45:01 RP: No i co, uzgodniliście Wnukowo?

09:45:02 D: Tak, potwierdzili.

09:45:03 RP: Wnukowo, tak?

09:45:03,5 D: Tak.

09:45:04 RP: Dobrze.

09:45:12 TLF: Halo.

09:45:22 RP: Podpułkownik Plusnin.

09:45:23 TLF: Tam Krasnokuckiego dla Benediktowa wywołują.

09:45:26 RP: On na lotnisko wyszedł.

09:45:28 TLF: Wy porozmawiacie?

09:45:29 RP: Dawajcie.

09:45:32 TLF: Halo.

09:45:33 RP: Halo.

09:45:34 TLF: Wywołuja Benediktowa.

09:45:35 RP: Dawajcie.

09:45:46 RP: Halo.

09:45:51 A: Słucham

09:46:24 TLF: Halo, mówimy.

09:46:25 RP: Halo, tak, tak, tak, czekam.

09:46:48 RP: Halo.

09:46:58 RP: Halo.

09:47:06 RP: 8-17-sty, 3-900 zajęli(ście)?

09:47:13 RP: Jest nawiązana łączność na tym kierunku?

09:47:16 TLF: Haloo.

09:47:17 RP: Halo.

09:47:17 TLF: Tak, tak, mówcie.

09:47:18 RP: No na razie czekam.

09:47:19 TLF: A-a, no…

09:47:34 RP: Na JUhnow?

09:47:38 RP: Zrozumiałem was, kurs JUhnow, 3900, pracujcie na kierunku, usunięcie pół setki dwa, w azymucie 25. Do połączenia.

09:47:56 RP: Halo, halo, halo, halo, halo.

09:48:12 TLF: „Antena”-35

09:48:13 RP: To oni rozłączyli z „Logiką”?

09:48:14 TLF:Nie, nie ja nic nie rozłączałam, u nich odwołało.

09:48:17 RP: Odwołało?

09:48:17,5 TLF: Może wywołać?

09:48:18 RP: No wywołać i zapytać/

09:51:12 A. (nieczyt.)

09:51:15 RP: „Logikę”.

09:51:16 TLF: Wywołuję.

09:51:27 TLF: „Logika”-35

09:51:28 RP: Operacyjnego proszę.

09:51:29 TLF: Wywołuję.

09:51:37 OD: Kurtiniec.

09:51:38 RP: Plusnin.

09:51:39 OD: Tak.

09:51:39 RP: Smoleńsk, trzeba dla głównego Polaka skonkretyzować zapasowe, dlatego że jak na razie nie ma pogody. Ja jakoś nie widzę poprawy.

09:51:44 OD: Komunikowałem się z głównym centrum, zabiorą na Wnukowo.

09:51:46 RP: Na Wnukowo, tak?

09:51:47 OD: Aha.

09:52:46 TLF: „Logika”-35

09:52:47 RP: Proszę jeszcze raz operacyjnego.

09:53:18 TLF: „Antena”-35

09:53:20 RP: „Logikę”

09:53:21 TLF: Wywołuję.

09:53:23 RP: 8-17-sty, „Korsaż”

09:53:39 TLF: 37.

09:53:40,5 RP Halo.

09:53:41 TLF: “Logika”-37

09:53:42 RP: Operacyjnego.

09:53:43 TLF: Wywołuję.

09:53:54 RP: Plusnin. Trzeba jakoś dostać się do głównego centrum, żeby głównemu Polakowi, halo.

09:54:00,5 OD: Tak, tak, tak.

09:54:01 RP: Żeby przekazać, po-pierwsze, żeby on był gotowy do odejścia na zapasowe, uściślić, ile ma paliwa, dlatego że po rosyjsku on praktycznie nic nie rozumie.

09:54:12 OD: Ja myślę, że główne centrum już rozpatrzy się, ja powiedziałem że w Smoleńsku pogody nie ma, a tam już się zorientują.

09:54:16 RP: Tak. A, dobrze.

10:03:57 TLF: „Antena”-35

10:03:58 RP: Meteo.

10:03:59 TLF: Wywołuję.

10:04:06 TLF: A on to z “Żelezniakom” rozmawia, rozłączać?

10:04:09 RP: A nie, poczekam.

10:04:52 RP: Podpułkownik Plusnin.

10:04:53 TLF: Meteo dla was wywoływać?

10:04:54 RP: Tak, tak.

10:04:58 TLF: Wywołuję.

10:04:59 Meteo. Meteo, starszy sierżant Radgowskij.

10:05:00 RP: Co teraz dajesz?

10:05:01 Meteo: Teraz 80 na 800 daję… pogoda sztormowa.

10:05:07 RP: No, sztorm prognozowałeś?

10:05:09 Meteo: No, do Tweru meldowałem, to znaczy, no jako sztorm nieuzasadniony,

10:05:13 RP: Co, co, co?

10:05:14 Meteo: On jest nieuzasadniony, ale jako, jako realnie powstały, ale sztormu nikt nie prognozował.

10:05:19 RP: No, a teraz-to co, nie ma sztormu?

10:05:22 Meteo: Teraz jest sztormowa pogoda.

10:05:24 RP: Kurde, jaka wilgotność?

10:05:25 Meteo: 96% wilgotności.

10:07:50 TLF: (nieczyt,) halo, halo, halo.

10:13:43 RP: Podpułkownik Plusnin.

10:13:45 Kokarew: Tak.

10:13:45 RP: Nie wiem, Nikołajewicz(u), na pewno jego od razu skierują na zapasowe, bez obniżania, nie ma sensu, nie widzę, żeby jego tutaj sprowadzać, kurde.

10:13:52 Kokarew:No, prawidłowo, prawidłowo/No, dobrze, dobrze. A to, no, gdzie on teraz jest?

10:13:56 RP:Gdzieś po trasie idą, ja nie pogę powiedzieć, albo w strefie Mińska, albo już w moskiewską wszedł.

10:14:01 Kokarew (nieczyt.) kiedy on powinien (nieczyt.)

10:14:04 RP: No, w założeniu powinien już, już powinien wychodzić w założeniu, widzę, że pokład idzie, ale ten akurat na Moskwę od razu nie idzie, on czy nie on, trudno powiedzieć. No, nam wszystko powiedzą.

10:14:16 Kokarew: A jego już, już przestrzegali (nieczyt.)

10:14:22 RP: Tak, tak, tak, jego uprzedzali, że tutaj jest mgła i co tam jeszcze.

10:14:24 Kokarew: Dobrze, dobrze.

10:16:03 TLF: „Antena”

10:16:04 RP: „Logikę”

10:16:09 TLF: Rozmawia batalion inżynieryjny, rozłączyć?

10:16:11 RP: Kto mówi?

10:16:12 TLF: Batalion inżynieryjny.

10:16:13 RP: Przerwijcie.

10:16:19 TLF: Wywołuję.

10:16:31 TLF: „Logika”-35

10:16:32 RP: Operacyjnego

10:16:33 TLF: Operacyjny rozmawia.

10:16:35 RP: A z kim rozmawia?

10:16:36 TLF: Nie odpowiedzieli.

10:16:37 RP: H….halo.

10:16:38 TLF: “Logika”, nie odpowiedzieli?

10:16:39 RP: H, h,  halo, odpowiedzieli, odpowiedzieli.

10:16:40 RP: Halo.

10:17:18 TLF: „Antena”

10:17:19 RP: No jeszcze raz “Logikę”

10:17:20 TLF: Wywołuję.

10:17:26 TLF: Halo, nie odpowiada?

10:17:27 RP: Halo, operacyjnego.

10:17:29 TLF: Wywołuję.

10:17:32 OD: (nieczyt.)

10:17:33 RP: Halo.

10:17:34 OD: Major Kurtiniec.

10:17:35 RP: Pliusin.

10:17:35,5 OD: Tak.

10:17:36 RP: Potrzebuję informacji, dokąd on odszedł, czy na Wnukowo, czy dokąd, gdzie on jest teraz?

10:17:41 OD:Albo na Wnukowo albo do Tweru. W Twerze będzie zasadnicze.

10:17:44 RP: Nie, ja mam na myśli, będziemy tak nazywać, polski statek.

10:17:48 OD: A, polski.

10:17:49 RP:Tak.

10:17:50 OD: Polski jednoznacznie na Wnukowo, w Twerze nie ma komory celnej.

10:17:53 RP: Nie, a czasem oni do nas do Mińska odchodzą. I potrzebuję dokładną informację.

10:17:56 OD: Oj, tak od razu.

10:17:58 RP: No, to zadzwońcie do centrum (nieczyt.)

10:18:02 RP: Halo, halo, halo, halo, halo, halo, halo.

10:18:17 TLF: “Antena”

10:18:18 RP: A co to, rozłączyli mnie?

10:18:19 TLF: Tak, już.

10:18:26 RP: Halo.

10:18:29 TLF: „Logika”-35

10:18:30 RP: Operacyjnego.

10:18:31 TLF:Wywołuję.

10:18:35 OD:Kurtiniec.

10:18:36 RP: Halo.

10:18:37 OD: Kurtiniec.

10:18:38 RP:Pliuskin. To może jakoś można zadzwonić do głównego centrum kontroli lotów, żeby wiedzieć dokładnie, że na niego oczekują. Lub, cholera, tutaj mają czekać, czy do Moskwy mają jechać, to znaczy do Mińska.

10:18:51 OD: Ja nie wiem, gdzie go lepiej (nieczyt.)

10:18:53 RP: No, zadzwońcie, to telefon ja wam dawałem 231-56-93.

10:18:58 OD: To my wiemy – Główne Centrum.

10:19:00 RP: No, oni tam wiedzą, dokąd poleciał. Lot specjalny, Oznaczenie „A”.

10:19:04 OD: Ja rozumiem, rozeznaję sytuację.

10:19:06 RP: No i do nas zadzwońcie, bo ja potrzebuję to…

10:19:08 OD: A oni zdążą odjechać? Tu czasu ile-to zostało?

10:19:11 RP: No, cholera go wie, chcę tę informację, kurde. To już ich sprawa, ja im musze podać, gdzie będzie: albo Wnukowo, albo Mińsk, cholera wie gdzie jeszcze.

10:19:19 OD: Ja rozumem, u was mgła wciąż się utrzymuje?

10:19:20 RP: Nawet jeszcze gorzej się zrobiło/

10:19:22 OD: No, rozumiem. Dobrze.

10:20:19 RP:Podpułkownik Plusnin, halo, halo, halo, halo.

10:20:32 TLF: „Antena”

10:20:32 RP: A kto na mnie wchodził?

10:20:35 TLF: „Logika”

10:20:37 RP: No, coś nie słyszę nikogo.

10:21:05 RP: Podpułkownik Plusnin.

10:21:06 D: Paweł Waleriewicz, dzwonił „Jużnyj”

10:21:08 RP: No.

10:21:09 D:PLF 101-szy oblicza na dwudziestą pierwszą minutę na schemat orientacji.

10:21:13 RP:Tak, chwileczkę.

10:21:14 A: Czyżby do nas idzie?

10:21:15 D: (nieczyt.) Idzie.

10:21:17 A: (nieczyt.)

10:21:20 RP: Rozumiem.

10:21:40 TLF „Antena”-35

10:21:41 RP: Poproszę jeszcze raz z kontrolerem lotu.

10:21:45 TLF: Wywołuję.

10:21:48 D:Punkt kontrolerów lotu, Ignatow.

10:21:49 RP: A jak ty z „Jużnym” się komunikowałeś?

10:21:51 D: Oni do mnie zadzwonili.

10:21:52 RP: A jak do nich zadzwonić?

10:21:54 D:Przez miejską linię.

10:21:55 RP: No, to dawaj mi numer.

10:21:56 D: Już, 62-84-21.

10:21:59 RP: 62-84-21

10:22:01 D: 21.

10:22:07 D:Punkt kontrolerów lotu, Ignatow

10:22:07,5 RP:A nie, nie potrzebuję.

10:22:08 D: A-a.

10:22:35 TLF:„Antena”-35

10:22:35 RP:Poproszę, miasto, połączcie z 62-84-21.

10:23:00 RP: Halo, dzień dobry, dzwonię z „Północnego”. Kto kieruje lotem polskiego samolotu?

10:23:08 Jużnyj: Moskwa kieruje.

10:23:09 RP:A?

10:23:10 Juznyj: Moskwa kieruje.

(...)

Rozmowy z TU-154 na SKP (startowym punkcie dowodzenia) lotniska Smoleńsk (Północny) od 8:40 do 10:43 10.04.2010 (magnetofon P500 nr 08\806, 7 ścieżka zapisu)

Krasn - płk Krasnokutski, KL: kierownik lotów, 101: Tu-154, KSL: kierownik strefy lądowania, NO: nieznana osoba

10:32:52 DYSP: (niezrozumiałe.) ostateczną decyzję (niezrozumiałe) jeśli odchodzi na zapasowe, to łączenie z RDC (rejonowe centrum dyspozycyjne) i tam mu powiedzą, czy Witebsk, czy Mińsk.

10:33:06 Krasn: Dobrze, ja, Anatolij Iwanowicz, przyjąłem.

10:33:12 Krasn: Słuchaj, ten meteo, jest jakiś niepoczytalny, czy co?

10:33:14 KL: Podaje teraz 800 metrów.

10:33:21 Krasn: Jakie tam 800…

10:33:28 Krasn: … o teraz 800 metrów, a tu w ogóle, spójrz,… choćby tam, metrów 200-300, na pewno jest, a tam metrów 200 maksimum.

10:33:37 NO: Jeszcze by zamarł.

10:33:39 KL: PLF 1-0-1, wysokość 500?

10:33:45 101: Podchodzimy 500

10:33:52 Krasn: Towarzyszu generale, podchodzi do trawersu. Wszystko włączone, i reflektory w trybie dziennym, wszystko gotowe.

10:34:02 Krasn: W trybie dziennym, w trybie dziennym, i z prawej, i z lewej.

10:34:06 Krasn: Nie zrozumiałem, no z lewej, na progu i z lewej i z prawej stoją.

10:34:12 Krasn: Oczywiście, w trybie dziennym, oczywiście.

10:34:22 Krasn: No tak, zrozumiałem, dobrze, dobrze.

10:34:33 Krasn: Słuchaj, nie widzę tego reflektora, jak on wygląda.

10:34:35 KL: Jaki, normalnie, normalnie.

10:34:38 Krasn: I ten też podnieś.

10:34:43 Krasn: Właśnie nie wiem, czy mu mówić o tych reflektorach czy nie.

10:34:50 KL: PLF 1-0-1, zajęliście 500?

10:34:54 101: Zająłem 500 metrów.

10:34:56 KL: 500 metrów, na lotnisku wojskowym wykonywaliście lądowanie?

10:35:02 101: Tak, oczywiście.

10:35:04 KL: Reflektory w trybie dziennym, z lewej i prawej na próg pasa.

10:35:10 101: Przyjąłem.

10:35:13 KL: 1-0-1, wykonujcie trzeci, odległość 19.

10:35:19 101: Wykonujemy trzeci, polski 101.

10:35:22 KL: Polski 101, i od 100 metrów bądź gotowy do odejścia na drugi krąg.

10:35:29,5 101: Tak jest.

10:35:31 Krasn: O co chodzi, proszę mówić.

10:35:39 KL: W ogóle się zrobiło…

10:35:43 Krasn: No, wiesz, zadzwoń przynajmniej na "Południowy”", czy są przynajmniej jakieś ślady poprawy?

10:36:04 Krasn: Zadzwońmy do miasta.

10:36:06 Krasn: … 62-84-21

10:36:24 Krasn: Dzień dobry, pułkownik Krasnokucki, "Północny"… jaką macie pogodę?

10:36:32 Krasn: Też macie mgłę?

10:36:33 Krasn: Zaczęło się poprawiać, dobrze zrozumiałem?

10:36:39 Krasn: Zrozumiałem.

10:36:41 Krasn: Zaczęły się przejaśnienia, 600, było 200, zrobiło się 600.

10:36:50 Krasn: Olegu Nikołajewiczu, na 4 zakręcie, kontrolne podejście i dalej wyjście, przy odejściu w strefę Mińska, albo Witebsk albo Mińsk, zapasowy mu określa.

10:37:00 Krasn: … tak,  (mgła – red.) siadła w ogóle, 200 metrów widoczność, nawet mniej, z tym kursem.

10:37:19 Krasn: 150 całkowicie osiadła, i pogarsza się coraz bardziej.

10:37:23 101: Wykonujemy czwarty, polski 101.

10:37:26 KSL: 101, wykonujcie czwarty.

10:37:32 Krasn: Jeszcze gorzej się zrobiło, spójrz, Pasza.

10:37:35 Krasn: Nie podejdzie.

10:37:42 Krasn: Najważniejsze, daj mu na drugi krąg, na drugi krąg i koniec, a dalej, sam podjął decyzję, niech sam decyduje.

10:38:17 Krasn: Pojawił się, tu jest ścieka.

10:38:26 Krasn: Nie, nie, w porządku, w porządku.

10:38:51 Krasn: Waleriju Iwanowiczu, odległość 12… nie, nie, metrów 200 widać, dokąd ma podchodzić.

10:39:09 KSL: 101, odległość 10, wejście w ścieżkę.

10:39:30 KSL: 8 na kursie, ścieżce.

10:39:34 101: Podwozie klapy wypuszczone, polski 101.

10:39:37 PRP (Pomocnik Kierownika Lotów): Pas wolny.

10:39:40 Kl: Lądowanie warunkowo, 120, 3 metry.

10:39:50 KSL: Podchodzicie do dalszej, na kursie, ścieżce, odległość 6.

10:39:54 101: (niezrozumiałe, po polsku) (w polskiej transkrypcji: Nawigator: Czterysta metrów.)

10:40:01 NO: (niezrozumiałe)

10:40:14 KSL: 4, na kursie, ścieżce.

10:40:17 101: Na kursie, ścieżce.

10:40:27 KSL: 3, na kursie, ścieżce.

10:40:28 Krasn: Reflektory włącz.

10:40:31 KL: Reflektory włączcie.

10:40:34 101: Włączone.

10:40:39 KSL: 2, na kursie, ścieżce.

10:40:50 KL: (niezrozumiałe)

10:40:53 KSL: Horyzont, 101.

10:40:55: Kierownik Lotu (KL): Kontrola wysokości, horyzont.

10:40:59: KL: Ile można czekać?

10:41:02: KL: Odejście na drugi krąg.

10:41:07: KL: Odejście na drugi krąg.

10:41:09: KL: Gdzie on jest?

10:41:11: Odejście na drugi krąg.

10:41:14: KL: K...a, no gdzie on jest?

10:41:16: Kierownik Strefy Lądowania: Ch.. go wie, gdzie on jest.

10:41:18: KL: 101.

10:41:20: KL: K...a mać.

10:41:24: Krasn: Moim zdaniem, k...a

10:41:31: KL: K...a

10:41:34: KL: 101.

10:41:38: Kranoskutski: K...a!

10:41:44: KL: 101.

10:41:48: Krasn: K...a, rzucajcie tam straż, dokąd k...a!

10:42:16: Krasn: K...a mać.

10:42:18: Krasn: No, k...a.

10:42:21: KL: 101, PLF.

10:42:22: Krasn: K...a!

10:42:30: KL: PLF, 101.

10:42:38: NO: Dowiedz się przynajmniej, doleciał czy nie do radiolatarni, gdzie on jest.

10:42:42: NO: Przeszedł obok radiolatarni?

10:42:45: NO: Już, przeleciał obok bliższej radiolatarni, bardziej po lewej… obok drogi, gdzieś.

10:42:48: KL: PLF, 101

10:42:49: Juin: Obok bliższej spadł, bardziej na lewo przy drodze.

10:42:56: NO: Na drugi krąg zaczął odchodzić a potem spadł.

10:43:03: KL: K...a!!!

We wtorek po raz pierwszy od 10 kwietnia 2010 roku polska Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego ujawniła swe niektóre materiały na konferencji prasowej w kancelarii premiera, w tym część nagrań z wieży w Smoleńsku. Z materiałów polskiej komisji badającej katastrofę smoleńską wynika, że rosyjscy kontrolerzy w Smoleńsku pod presją popełnili liczne błędy, nie byli wystarczającym wsparciem dla załogi Tu-154M.

BEZPOŚREDNIE PRZYCZYNY KATASTROFY WEDŁUG MAK - PRZECZYTAJ
RAPORT MAK PO POLSKU - tvn24.pl/dokumenty
TAK ROZBIŁ SIĘ PREZYDENCKI SAMOLOT
/jk

Podziel się:

Bądź na bieżąco:
  • Skopiowano do schowka

Komentarze (0)

Dodaj komentarz do artykułu
domyślny avatar
Zaloguj się, aby dodać komentarz
Dodaj komentarz do artykułu
domyślny avatar
  • Udostępnij komentarz w:
  • ikona twitter
  • ikona facebook
  • ikona google plus
publikuj
Właśnie pojawiły sie nowe () komentarze - pokaż
Zasady forum
Publikowane komentarze sa prywatnymi opiniami użytkowników portalu. TVN24 nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Pozostałe informacje