tvnpix
śledź nas na:
  • Google Plus
  • Instagram
  • RSS

Kolejne kilometry A2 gotowe na Euro

Autostrada A2 rośnie w oczach. Mazowiecki wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego, Jaromir Grabowski wydał pozwolenie na użytkowanie ok. 18-kilometrowego odcinka D, przebiegającego przez powiat grodziski i pruszkowski - poinformowała rzeczniczka wojewody mazowieckiego, Ivetta Biały.

Budowa dwóch fragmentów autostrady, składających się na odcinek D, trwała niespełna dwa lata. Pozwolenie na ich budowę wojewoda mazowiecki podpisał 12 i 19 sierpnia 2010 r. - przypomniano w komunikacie. Umowa na budowany przez firmę Strabag odcinek D opiewała na 643,8 mln zł.

Kiedy kolejne odcinki?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wystąpiła o wydanie pozwolenia na użytkowanie kolejnych odcinków A2 Stryków-Konotopa - oprócz odcinka D, także odcinków A i B. Rzeczniczka GDDKiA, Urszula Nelken, pytana, kiedy kierowcy będą mogli pojechać nowymi fragmentami autostrady, zaznaczyła, że to zależy od tego, kiedy nadzór budowlany wyda decyzję i jak sprawnie przebiegną odbiory.

Budowę autostrady między Strykowem a Konotopą podzielono na pięć odcinków, każdy z nich buduje inny wykonawca. W nocy z wtorku na środę oddano już do użytku odcinek E.

- W przypadku odcinka E (z Warszawy do Pruszkowa - red.) nadzór budowlany wydał decyzję w poniedziałek wieczorem, a komisja odbiorcza zebrała się we wtorek wieczorem. Pierwsze samochody pojechały tym odcinkiem w środę nad ranem. Ta procedura przebiegła więc bardzo sprawnie - zauważyła rzeczniczka. Wyjaśniła, że komisja odbiorcza zajmuje się sprawdzaniem, czy oznakowanie drogi jest zgodne z projektem organizacji ruchu. - Innymi słowy sprawdza drogę pod kątem bezpieczeństwa - wyjaśniła Nelken. Dodała, że prace takiej komisji zajmują więc co najmniej kilka godzin.

Co z "zagrożonym" odcinkiem C?

Na określanym jako "najbardziej zagrożony", najmniej zaawansowanym odcinku C rozpoczęło się układanie ostatniej warstwy - ścieralnej. W czwartek na placu budowy zaczął pracować 11-metrowy tzw. rozściełacz - maszyna do układania masy mineralno-asfaltowej. Rozściełacz układa warstwę na całej szerokości jezdni, czyli na 11 metrach jednocześnie. Jego pracę wspomaga 6 walców. Masa dostarczana jest z dwóch wytwórni w Wiskitkach. Przez pierwsze kilka godzin maszyna ułożyła warstwę na długości 1 km. Odcinek ten buduje obecnie firma Bogl a Krysl.

Termin oddania autostrady między Strykowem a Konotopą to październik br., z tym, że ma ona być przejezdna na Euro 2012. Status drogi przejezdnej tym się różni od gotowej, że ta pierwsza nie musi być wyposażona we wszystkie instalacje ochrony środowiska - może nie mieć np. wszystkich ekranów dźwiękochłonnych. Na pasach zieleni nie musi być wysiana trawa. Zezwala na to tzw. ustawa o przejezdności, niedawno podpisana przez prezydenta.

91 km autostrady A2 od Strykowa do Konotopy podzielono na pięć odcinków: A - 29,2 km (Stryków - okolice Bolimowa), B - 16,9 km (Bolimów - granica woj. łódzkiego), C - 20 km (od granicy woj. łódzkiego do granic powiatu grodziskiego), D - 17,6 km (przez gminy Jaktorów i Grodzisk Mazowiecki) i E - 7,1 km (Pruszków - węzeł Konotopa).

mon/fac

Podziel się:

Bądź na bieżąco:
  • Skopiowano do schowka

Dowiedz się więcej...

Komentarze (0)

Dodaj komentarz do artykułu
domyślny avatar
Zaloguj się, aby dodać komentarz
Dodaj komentarz do artykułu
domyślny avatar
  • Udostępnij komentarz w:
  • ikona twitter
  • ikona facebook
  • ikona google plus
publikuj
Właśnie pojawiły sie nowe () komentarze - pokaż
Zasady forum
Publikowane komentarze sa prywatnymi opiniami użytkowników portalu. TVN24 nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Pozostałe informacje