Katastrofa samolotu w San Francisco

Koreańskie linie lotnicze Asiana Airlines przyznały we wtorek, że błąd jej pilota częściowo spowodował katastrofę boeinga 777 w San Francisco w lipcu ub. roku.

Opublikowano nieznane wcześniej nagrania z tragicznie zakończonej akcji gaśniczej po katastrofie samolotu w San Francisco. Telewizja CBS pokazała obraz z kamer umieszczonych na kaskach strażaków oraz w wozach strażackich. Jeden z nich przejechał i zabił 16-letnią Chinkę, która leżała nieprzytomna w pobliżu wraku.

Strażak, który przejechał śmiertelnie 16-letnią Chinkę ocalałą z katastrofy samolotu w San Francisco nie będzie oskarżony - poinformował prokurator okręgowy.

Wykorzystując zamieszanie na lotnisku po katastrofie samolotu linii Asiana Airlines, pracownik lotniska i jego narzeczona okradli poszkodowanych pasażerów. Zabrali niektóre walizki, a zawartość części przejrzeli w poszukiwaniu cennych przedmiotów. Sprzedali je w pobliskim sklepie z używanymi akcesoriami.

Władze USA oficjalnie potwierdziły, że nastoletnia pasażerka samolotu linii Asiana, który rozbił się w San Francisco, zginęła przejechana przez wóz służb ratunkowych, a nie w wyniku samego wypadku.

Odszkodowania w wysokości pięciu milionów dolarów żądają Koreanka oraz jej syn, którzy byli na pokładzie Boeinga 777 linii Asiana Airlines. Maszyna w sobotę 6 lipca rozbiła się podczas lądowania na lotnisku w San Francisco. W wyniku katastrofy zmarły trzy osoby, a ponad 180 zostało rannych.

Asiana Airlines zamierzają pozwać stację telewizyjną z San Francisco, która miała "nadszarpnąć reputację linii lotniczych". W czasie piątkowego serwisu informacyjnego prezenterka KTVU przedstawiła nazwiska czterech pilotów, którzy lecieli B777, który rozbił się w zeszły weekend. W rzeczywistości nazwiska okazały się nieprawdziwe i były prymitywnym żartem - podaje CNN. Asiana mówi o "nieodpowiednim i obraźliwym" zachowaniu.

W San Francisco zmarła trzecia ofiara katastrofy Boeinga 777 na tamtejszym lotnisku. Policja podała też, że na drugą z ofiar w trakcie akcji ratowniczej najechał wóz strażacki. Nie wiadomo jednak, czy wtedy jeszcze żyła.

Ustalenie przyczyny katastrofy samolotu południowokoreańskich linii lotniczych Asiana Airlines na lotnisku w San Francisco może zająć nawet rok - poinformował amerykański urząd ds. bezpieczeństwa transportu (NTSB). Poważne wątpliwości budzi nie tylko zachowanie pilotów. Nie brak też zastrzeżeń do akcji ratunkowej.

Amerykańscy śledczy ujawniają kolejne szczegóły z dochodzenia w sprawie katastrofy boeinga 777 w San Francisco. Ustalono, że piloci z nieznanych przyczyn opóźnili ewakuację pasażerów o 1,5 minuty. Jeden z siedzących za sterami Koreańczyków zeznał również, że został oślepiony tuż przed lądowaniem.

Stewardesa Lee Yoon Hye była jedną z ostatnich osób, które opuściły pokład płonącego samolotu linii Asiana w San Francisco. Pomimo złamanej kości ogonowej pomagała pasażerom opuszczać pokład, a chłopca, który zgubił buty, w bezpieczne miejsce przeniosła na plecach.

Piloci podchodzącego do lądowania w San Francisco Boeinga 777 byli przekonani, iż automatyczne systemy kontrolują prędkość ich samolotu. Kiedy zorientowali się, że lecą zdecydowanie za wolno, było już za późno - podał amerykański urząd ds. bezpieczeństwa transportu (NTSB). Przedstawiciele insytucji poinformowali ponadto, maszyna uderzyła ogonem w falochron, co spowodowało oderwanie się go od reszty kadłuba.

Szef linii, których Boeing 777 rozbił się w San Francisco, broni się, podkreślając, że lądowanie nadzorował doświadczony pilot. Tyle że pilot, który lądował, nie miał pełnych uprawnień do sterowania takim samolotem. To właśnie lotem do USA miał zdobyć brakujące godziny do uzyskania certyfikatu. Rząd Korei Południowej planuje zaostrzyć przepisy regulujące uprawnienia pilotów.

Lecący do San Francisco boeing 777 linii lotniczych Japan Airlines musiał zawrócić do Tokio po tym, jak załoga wykryła wyciek w systemie hydraulicznym klap na skrzydłach. Do incydentu doszło w poniedziałek - dziś poinformował o nim przewoźnik.

Podczas lądowania w San Francisco boeing 777 leciał o 60 km/h za wolno - poinformowała badająca sprawę katastrofy koreańskiej maszyny Amerykańska Agencja Bezpieczeństwa Transportu (NTSB). Przed uderzeniem o płytę lotniska, wszystkie systemy pokładowe były sprawne i nie alarmowały o żadnych problemach.

Krewni nastolatków, którzy w czasie katastrofy lotniczej w San Francisco znajdowali się na pokładzie samolotu Asiana Airlines, lecą z Szanghaju do Stanów Zjednoczonych. Linie lotnicze nie zagwarantowały im jednak bezpośredniego połączenia, muszą lecieć z trzema przesiadkami. Wśród 12-osobowej delegacji są rodzice nastolatek, które zginęły w katastrofie.

- Czułem, jakbym umierał - mówi jeden z pasażerów, który przeżył sobotnią katastrofę samolotu w San Francisco.

Amerykanie nie wykluczają, że jedna z 16-letnich Chinek - ofiar katastrofy w San Francisco - mogła zostać przejechana na płycie lotniska przez pojazd służb ratowniczych.